卡车上各种油的使用方式，细心的老司机才懂！
发布时间：2021-02-04 点击数：5299
卡车司机和自己爱车是相互依存的关系，我靠你赚钱养家，你靠我维修保养。因此，爱车能否得到好的维修保养，也是卡车司机能否赚钱养家的关键啦!爱车能否正常启动与运转，也得看卡车司机喂的“粮食”与喂“粮食”的方式对不对，今天就和各位卡车司机聊一聊卡车“粮食”的问题~
卡车上各种油的使用方式
一、机油
检查：只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间。
注意：一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。
二、柴油
检查：用密度计、硫份测定仪、灰分测定仪、杂质测定仪、水分滴定仪、残炭测定仪检测柴油的各项指标。
注意：不同牌号的轻柴油,由于它们的性能指标除凝点以外，都基本相同。因此用油单位在容器不足的情况下，可以混合使用，并不影响其质量。但是，此时必须以凝点最高的柴油，作为使用基准。否则，将因不适合当地环境温度，使柴油机无法正常工作。
三、变速箱油
检查：更换引擎机油时，可以顺便检查变速箱油，由于检查过程较繁琐，也可以进全国各地的服务站处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
注意：油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。当检查变速箱油时，务必测量精确动力方向。
四、刹车油
检查：只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，不要低于下限。
卡车上各种油的使用方式
一、机油
检查：只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间。
注意：一般而言，机油的消耗并不严重，足以度过两个保养之间的周期，但是在夏天由于天气炎热，机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。
二、柴油
检查：用密度计、硫份测定仪、灰分测定仪、杂质测定仪、水分滴定仪、残炭测定仪检测柴油的各项指标。
注意：不同牌号的轻柴油,由于它们的性能指标除凝点以外，都基本相同。因此用油单位在容器不足的情况下，可以混合使用，并不影响其质量。但是，此时必须以凝点最高的柴油，作为使用基准。否则，将因不适合当地环境温度，使柴油机无法正常工作。
三、变速箱油
检查：更换引擎机油时，可以顺便检查变速箱油，由于检查过程较繁琐，也可以进全国各地的服务站处理。为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
注意：油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。当检查变速箱油时，务必测量精确动力方向。
四、刹车油
检查：只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，不要低于下限。
注意：在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，容易发生危险。
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